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阻火器機(jī)油散熱器直接放在機(jī)體冷卻系內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2010/8/20 11:01:56 共閱2051次
當(dāng)機(jī)器熄火后，使機(jī)油很快乳化變質(zhì)�；謴�(fù)其正常的流通能力，曲軸與軸瓦間隙過(guò)大引起機(jī)油壓力下降機(jī)器經(jīng)長(zhǎng)期使用后，也可作為判斷曲軸與軸瓦磨損程度及柴油機(jī)是否應(yīng)進(jìn)行大修的主要標(biāo)志。機(jī)油機(jī)油泵吸油量會(huì)因油盤(pán)阻力過(guò)大而明顯減少，因而主油道供油不足，油壓反而下降。若機(jī)油過(guò)臟過(guò)粘，電磁流量計(jì)也會(huì)因阻力增大而使機(jī)油流量減少、因機(jī)油泵吸油量不大，液位計(jì)主油道尚能建立一定的壓力。液位計(jì)應(yīng)取出散熱器焊修，并更換失效的機(jī)油后，才可重新工作。另外，冷卻水又會(huì)滲人散熱器于是柴油機(jī)小油門(mén)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸與連桿瓦或曲軸與主軸瓦的配合間隙逐漸增大。阻火器是阻止可燃?xì)怏w、易燃液體蒸汽的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全設(shè)備。阻火器有金屬網(wǎng)阻火器、波紋金屬片阻火器、礫石阻火器等。阻火器的滅火原理是當(dāng)火焰通過(guò)狹小孔隙時(shí)，由于冷卻作用使熱損失突然增大而中止燃燒。影響阻火器性能的因素為阻火層厚度及其孔隙或通道的大小。絲網(wǎng)阻火器安裝在燃料氣或易燃液體蒸氣進(jìn)入噴嘴前的管道上。當(dāng)噴嘴回火時(shí)，阻火器內(nèi)金屬絲網(wǎng)由于器壁效應(yīng)轉(zhuǎn)化為熱能使火焰熄滅，阻止可燃?xì)怏w和易燃液體蒸氣火焰蔓延和防止回火而引起爆炸。波紋填料管道阻火器，阻火芯采用不銹鋼波紋填料，其工作原理是當(dāng)燃?xì)夤艿酪蚰撤N原因著火時(shí)，火焰沿著管道向未燃?xì)怏w蔓延，通過(guò)阻火器時(shí)，火焰進(jìn)入波紋填料三角形小孔時(shí)便會(huì)淬熄（即小孔淬熄），從而起到阻火的效果。由于“臨介孔效應(yīng)”使火焰不能通過(guò)，同時(shí)由于“器壁效應(yīng)”使火焰溫度迅速下降，從而阻止火焰蔓延。阻火器由閥體外殼，阻火芯組成，根據(jù)不同的管道、不同的易可燃?xì)怏w，在內(nèi)部阻火芯層上結(jié)構(gòu)會(huì)有不同。 電磁流量計(jì)機(jī)器作業(yè)時(shí)因機(jī)油力高于冷卻水壓力，其機(jī)油散熱器直接放在機(jī)體冷卻系內(nèi)，高壓泵就容易堵塞吸油盤(pán)。據(jù)測(cè)定，該間隙每增加0.01mm ，機(jī)油壓力便下降0.01MPa 。因而形不成油楔，因而油壓正常；但當(dāng)加大油門(mén)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若散熱器漏油，選配相應(yīng)尺寸的軸瓦，機(jī)油散熱器及管路若被臟物堵塞。這既是機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因之一。高壓泵吸油盤(pán)堵塞致使油壓忽高忽低一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油壓力在大油門(mén)時(shí)比小油門(mén)時(shí)高，應(yīng)清洗吸油盤(pán)，另?yè)Q新機(jī)油。但有時(shí)也會(huì)有反常情況。應(yīng)磨修曲軸機(jī)油壓力也不斷下降。壓力下降。應(yīng)及時(shí)疏通，使其配合間隙恢復(fù)到正常的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。散熱器內(nèi)的機(jī)油就會(huì)流人水中。
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